Câu trả lời hay nhất: Khe hở nhiệt của van là khe hở được tạo bởi tất cả các bộ phận từ trục cam đến van khi van đóng. Khoảng hở này được thể hiện bằng khoảng cách giữa thân van và đầu cò khi van đóng. Một số động cơ có trục cam nằm trên mui và van tác động trực tiếp, khe hở nhiệt là khoảng cách giữa cam và đuôi van. Ở những động cơ này, người ta thường điều chỉnh khe hở nhiệt bằng cách thay thế các miếng đệm của thân xupáp.
Để tìm hiểu thêm về khe hở nhiệt, hãy cùng Top giải pháp theo dõi bài viết dưới đây nhé!
Như chúng ta biết mọi thứ đều giãn nở khi nhiệt độ tăng. Khi động cơ làm việc van luôn tiếp xúc với khí cháy có t0 cao nên nó cũng giãn nở trong quá trình hoạt động.
Nếu không có khe hở nhiệt van thì khi động cơ làm việc van sẽ nở ra làm cho nó không áp sát vào ổ trục làm giảm áp suất cuối hành trình nén đồng thời van vẫn bị cháy, rỗ bề mặt tiếp xúc với đế. Nếu khe hở nhiệt quá lớn sẽ làm thay đổi thời gian đóng mở của các van dẫn đến giảm công suất động cơ, tăng tiêu hao nhiên liệu, giảm tuổi thọ động cơ. Vì vậy trong quá trình sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa ta thường xuyên kiểm tra, điều chỉnh khe hở van.
>>> Xem thêm: Trình bày nguyên lý làm việc của cơ cấu phân phối khí do van gài
Khe hở nhiệt của van là khoảng hở được tạo bởi tất cả các bộ phận từ trục cam đến van khi van đóng. Khoảng hở này được thể hiện bằng khoảng cách giữa thân van và đầu cò khi van đóng. Một số động cơ có trục cam nằm trên mui và van tác động trực tiếp, khe hở nhiệt là khoảng cách giữa cam và đuôi van. Ở những động cơ này, người ta thường điều chỉnh khe hở nhiệt bằng cách thay thế các miếng đệm của thân xupáp.
>>> Xem thêm: So sánh cấu tạo cơ cấu phân phối van lắp và cơ cấu phân phối van treo
Chuẩn bị dụng cụ điều chỉnh: Tay quay, lưỡi gạt, tuốc nơ vít, cờ lê, khẩu độ.
– Tháo các bộ phận liên quan trên vỏ máy.
– Tháo nắp thân van – Xác định vị trí của van nạp và van xả.
– Xác định góc lệch làm việc giữa các máy – Xác định các cặp máy song song
– Chọn đế lá có độ dày phù hợp với khe hở nhiệt tiêu chuẩn của van nạp và van xả
– Dùng tay quay quay trục khuỷu sao cho động cơ số 1 ở TĐC cuối kỳ nén – đầu kỳ nổ. Sau đó máy song song với máy 1 khi xả hết
– Đầu hút (cặp van của máy 1 máy song song mở, còn cặp van của máy 1 đóng) Lưu ý: Khi quay trục khuỷu quan sát cặp van của máy song song với máy 1 mở ra thì dừng lại (cặp van thời điểm van hút của máy song song bắt đầu đi xuống)
– Chia puly đầu trục khuỷu thành các bộ phận theo góc lệch làm việc
– Dùng cờ lê nới lỏng đai ốc điều chỉnh khe hở nhiệt. Sử dụng tuốc nơ vít để nới lỏng vít điều chỉnh.
– Đặt đế lá đã chọn vào giữa cuống van và đầu cò súng. Dùng tuốc nơ vít để điều chỉnh cần điều chỉnh đồng thời dịch chuyển lá căn chỉnh cho đến khi cảm thấy lá căn hơi nặng thì dừng lại. Lưu ý: Khi điều chỉnh, bạn nên vặn ốc điều chỉnh từ từ, mỗi lần vặn khoảng 1/8 trở xuống để tránh làm hỏng đế lá – Lấy lưỡi ra, dùng tuốc nơ vít giữ cố định ốc điều chỉnh, dùng cờ lê siết chặt ốc điều chỉnh. đai ốc khóa. Chú ý: Khi khóa đai ốc không được để vít điều chỉnh xoay làm sai lệch khe hở nhiệt
– Sau khi điều chỉnh xong ta phải kiểm tra lại khe hở nhiệt. Nếu khe hở nhiệt không chính xác, nó phải được điều chỉnh
– Tiến hành điều chỉnh cho van còn lại theo thứ tự như trên
– Quay trục khuỷu một góc bằng góc lệch công tác (vạch trên puly trùng với vạch trên thân máy) để điều chỉnh khe hở nhiệt của máy tới.
– Lần lượt điều chỉnh độ hở van cho tất cả các máy.
——————-
Trên đây là top giải pháp cùng bạn tìm hiểu khe hở nhiệt là gì. Chúng tôi hy vọng rằng bạn đã có những thông tin hữu ích khi đọc bài viết này, chúc bạn học tốt.
 |
 |
Bạn thấy bài viết Khe hở nhiệt là gì có khắc phục đươc vấn đề bạn tìm hiểu ko?, nếu ko hãy comment góp ý thêm về Khe hở nhiệt là gì bên dưới để Trường THPT Diễn Châu 2 có thể thay đổi & cải thiện nội dung tốt hơn cho các bạn nhé! Cám ơn bạn đã ghé thăm Website: dienchau2.edu.vn của Trường THPT Diễn Châu 2
Nhớ để nguồn bài viết này: Khe hở nhiệt là gì của website dienchau2.edu.vn
Chuyên mục: Là gì?
